一·汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鍛件、激磁繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)和風(fēng)扇組成。
轉(zhuǎn)軸由高機(jī)械性能和導(dǎo)磁性能良好的26Cr2Ni4MoV合金鋼鍛件加工而成。為了均勻轉(zhuǎn)軸上正交兩軸線的剛度，降低倍頻振動，開了橫向月形槽。
按10000次起停機(jī)要求設(shè)計(jì)，葉片為鋁合金鍛件。單級螺漿式低壓風(fēng)扇對稱布置在轉(zhuǎn)子兩端將氫氣在發(fā)電機(jī)內(nèi)形成回路，這種通風(fēng)形式具有風(fēng)摩損耗較小，轉(zhuǎn)子繞組溫度較均勻、最高溫度及平均溫度較低的特點(diǎn)，具有提高發(fā)電機(jī)效率和出力的潛力。
剛嵌好轉(zhuǎn)子線圈的轉(zhuǎn)子準(zhǔn)備進(jìn)烘房烘焙后烘壓（烘壓后打緊槽楔，配裝端部墊塊，熱套大護(hù)環(huán)）。護(hù)環(huán)與本體端面的配合面上為懸掛式結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子磁極引線（J形引線）由開凹槽的兩半J型導(dǎo)線和Ω型柔性連接線組成。
裝配導(dǎo)電螺桿時應(yīng)使用正確的潤滑劑，推薦在不帶集電環(huán)的發(fā)電機(jī)上使用西屋PDS53701硅基潤滑劑，在帶集電環(huán)者不論內(nèi)側(cè)或外側(cè)的導(dǎo)電螺桿都使用西屋PDS55821CC（石蠟油）潤滑劑。因?yàn)楣枵羝麑μ妓⒌奶匦援a(chǎn)生有害的影響，它阻礙在轉(zhuǎn)動的集電環(huán)的表面上形成適當(dāng)?shù)募姯h(huán)薄膜。1.做靜態(tài)下轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗,在繞組兩端施加110～120V交流電壓,用電壓計(jì)-電流計(jì)法測定之,計(jì)算所得的阻抗值與原始值對比。2.用開口變壓器找尋匝間短路而不需先拆護(hù)環(huán).3.勵端轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器上有二個小螺孔在做氣密試驗(yàn)時須用1/8，，錐管牙螺塞封閉，作完試驗(yàn)后務(wù)必取下，運(yùn)行時暢開以資安全。4.氣密試驗(yàn)用氣體必須用干燥的空氣或氮?dú)猓煌扑]用氟F-12檢漏不推薦使用液體。
（一）轉(zhuǎn)子本體：
發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯由高：機(jī)械性能和導(dǎo)磁性能良好的26Cr2Ni4MoV合金鋼鍛件加工而成，外徑為1。13m，本體長6.25m，總長12.025m，重量72t。轉(zhuǎn)子本體上共有32個線圈槽，大齒附近兩個槽比其他槽寬但淺，每極大齒上開有3個阻尼槽和22個月牙槽。轉(zhuǎn)子線圈由冷拉含銀無氧銅線加工而成，因此既抗蠕變又防氫脆。每一磁極有8組轉(zhuǎn)子線圈，每匝線圈由上下二根銅線組成，其中1號線圈6匝，2—8號線圈各為8匝。
（二）氫內(nèi)冷轉(zhuǎn)子：
轉(zhuǎn)子本體采用氣隙取氣斜流通風(fēng)方式冷卻，線圈在槽內(nèi)的直線部分沿軸向分成五個進(jìn)風(fēng)區(qū)和六個出風(fēng)區(qū)。在轉(zhuǎn)子線圈的槽楔上加工形成風(fēng)斗，進(jìn)風(fēng)區(qū)為進(jìn)風(fēng)斗，出風(fēng)區(qū)為甩風(fēng)斗，槽內(nèi)的每根扁銅線上銑有兩排互相錯開而傾斜方向相反的若干橢圓長方孔，沿槽高每根導(dǎo)線上孔的位置按一定尺寸錯開，在槽內(nèi)形成兩條具有一定傾斜角的V形風(fēng)道，每個進(jìn)風(fēng)斗或出風(fēng)斗連通兩個風(fēng)道，形成“一風(fēng)斗、二風(fēng)道"結(jié)構(gòu)。 端部線圈為軸向氫內(nèi)冷，由二根冷拉成凹形的銅線上下對疊而成，中間形成冷卻風(fēng)道，迎風(fēng)側(cè)開有進(jìn)風(fēng)孔，冷氫從迎風(fēng)側(cè)吸入風(fēng)道形成兩路：一路沿軸流向槽部的斜向風(fēng)道，經(jīng)甩風(fēng)斗排入端部風(fēng)區(qū)；另一路沿端部橫向弧形風(fēng)道流向磁極中心，從極心圓弧段上側(cè)面的風(fēng)孔排入端部的低壓風(fēng)區(qū)。
（三）轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)及阻尼系統(tǒng)：
護(hù)環(huán)對轉(zhuǎn)子端部的繞組起著固定、保護(hù)，防止變形、位移和偏心作用。它由具有良好的耐應(yīng)腐蝕能力的18Mn18Cr整體鍛制的。護(hù)環(huán)只嵌裝在轉(zhuǎn)子本體上，所以又叫懸掛式嵌裝護(hù)環(huán)。 為了提高汽輪發(fā)電機(jī)承受對稱負(fù)荷的能力，提高阻尼作用和有效地削弱負(fù)序電流對轉(zhuǎn)子發(fā)熱等不利影響。某廠發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子全部采用全阻尼繞組結(jié)構(gòu)，每個槽契下放置整根阻尼銅條，每極大齒開了三個阻尼槽中放有阻尼銅條，兩端利用護(hù)環(huán)和本體的搭接面形成短路環(huán)，以滿足發(fā)電機(jī)承擔(dān)不平衡負(fù)荷能力。
轉(zhuǎn)子磁極引線由開有凹槽的兩半J型導(dǎo)線和Ω型的柔性連接線組成。
引線的一端通過含銀銅片組成Ω型的柔性連接線與轉(zhuǎn)子勵端1#線圈底匝相連接，另一端與徑向?qū)щ娐輻U連接。 槽絕緣為高強(qiáng)度復(fù)合箔熱壓成形槽襯，匝間絕緣為特殊帶狀玻璃布板，粘貼在每匝導(dǎo)線底部。轉(zhuǎn)子線圈由冷拉含銀無氧銅線組成，既抗蠕變又防氫脆。 轉(zhuǎn)子銅線與槽絕緣、護(hù)環(huán)絕緣和楔下墊條間均各壓粘有聚四氟乙烯滑移層，使銅線在離心力高壓下能自由熱脹冷縮，避免性殘余變形，適應(yīng)調(diào)峰運(yùn)行工況。 阻尼槽放置高導(dǎo)電率、高強(qiáng)度的鈹鈷鋯銅槽楔，可以分流較多的負(fù)序電流。在兩根阻尼槽楔的連接處設(shè)置一個鍍銀的鈹鈷鋯銅搭接塊，并在搭接塊底部的凹槽內(nèi)放入兩個彈簧以頂住槽楔，保證搭接塊和兩根槽楔之間有良好的電連接。 為削弱運(yùn)行時在近磁極中心的氣隙磁通和轉(zhuǎn)子軛部磁通局部飽和，改善磁場波形，在靠近大齒的兩個嵌線槽分別采取了不等間距分布，而1#線圈的4個嵌線槽采用了淺槽。 1.三相定子電流不平衡或電機(jī)不對稱負(fù)載運(yùn)行時，電機(jī)氣隙中將有負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場，它在轉(zhuǎn)子本體表面的金屬件中感應(yīng)出兩倍工作頻率的電流。在金屬件中產(chǎn)生附加損耗，引起溫升；某些接合面引起局部電灼傷，特別在護(hù)環(huán)與轉(zhuǎn)子本體搭接配合面。嚴(yán)重的不對稱運(yùn)行的負(fù)序磁場，也是引起電機(jī)異常振動的主要原因之一。 2.轉(zhuǎn)子上裝阻尼繞組以分擔(dān)轉(zhuǎn)子表面的雙倍頻率電流，降低轉(zhuǎn)子表面損耗，使金屬件的溫度不超過允許值。
相關(guān)鏈接:每一磁極有8組轉(zhuǎn)子線圈，每匝線圈由上下二根銅線組成，其中#1線圈6匝，#2～#8各為8匝。
每圈線圈由直線、彎角和端部圓弧所組成。直線部分有8種規(guī)格，端部有12種規(guī)格總共有20種規(guī)格。采用精密加工成形的舌榫接頭用中頻釬焊拼接而成形，出廠前還要測動態(tài)交流阻抗以檢查轉(zhuǎn)子有無匝間短路。 嵌線后按國標(biāo)在套護(hù)環(huán)前和超速后各進(jìn)行一次通風(fēng)道檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)轉(zhuǎn)子通風(fēng)道有無堵塞情況，防止運(yùn)行中發(fā)生熱不平衡事故。
轉(zhuǎn)子線圈加工主要工序：
原料進(jìn)廠-校直-落料-（直線）銑孔---銑槽--銑魚尾---鉆孔---拋光---裝焊---檔塊--焊接
-（端部）彎角-滾壓圓弧-整形-銑接頭-裝焊墊塊-噴丸去毛-焊接
- 軸向?qū)щ姉U和徑向?qū)щ娐輻U采用高強(qiáng)度的鋯銅合金等材料，能承受結(jié)構(gòu)件離心力所產(chǎn)生的高應(yīng)力。
- 導(dǎo)電螺釘外表面 熱滾包環(huán)氧玻璃布絕緣，導(dǎo)電螺釘與轉(zhuǎn)軸之間的密封采用人字型特制橡膠密封墊圈的壓緊螺帽結(jié)構(gòu)，經(jīng)1.4MPa氣密試驗(yàn)。
- 軸向?qū)щ姉U在勵端軸端處形成L型由含銀銅片釬焊接成的柔性連接板，與無刷勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子L型引線構(gòu)成電氣聯(lián)結(jié)。
聯(lián)軸器為合金鋼鍛件：
1．在與汽輪機(jī)及勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子或集電環(huán)轉(zhuǎn)軸脫開后，在兩端留出空間裝上千分表測兩端聯(lián)軸器的端擺和徑擺。復(fù)測定轉(zhuǎn)子氣隙值與安裝時的記錄作比較。 2．當(dāng)轉(zhuǎn)子遭受在靜止?fàn)顟B(tài)下突然合閘通電的事故時，在轉(zhuǎn)子本體及轉(zhuǎn)子槽楔上將流過非常大的電流，它會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子槽楔熔化并使轉(zhuǎn)子本體出現(xiàn)裂紋。故要仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子槽楔有否燒傷、磨損或位移的痕跡，檢查護(hù)環(huán)與轉(zhuǎn)子配合面上有無過熱和機(jī)械損傷，可用工業(yè)內(nèi)窺鏡觀察護(hù)環(huán)下的端部繞組有無位移或變形。必要時可拆去風(fēng)扇座環(huán)，用小反光鏡觀察。 3．用500V兆歐表測轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻時，如測得絕緣電阻小于10兆歐則說明絕緣可能受潮或污染（期望值10～50兆歐）。
轉(zhuǎn)子繞組的極間連接線由彎成兩半圓的對扣凹型導(dǎo)線構(gòu)成.兩半圓之間由高強(qiáng)度含銀銅箔構(gòu)成柔性連接,結(jié)構(gòu)有利于轉(zhuǎn)子兩極的重量均衡,具有良好的變形能力從而減少應(yīng)力
槽楔材料為LY12高強(qiáng)度鋁合金（除大齒旁的槽楔材料為鈹鈷鋯銅外），加工形成風(fēng)斗。處于進(jìn)風(fēng)區(qū)的為吸風(fēng)風(fēng)斗，處于出風(fēng)區(qū)的為甩風(fēng)風(fēng)斗。與定子相對應(yīng)的進(jìn)、出風(fēng)區(qū)相間的氣隙取氣斜流通風(fēng)系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)子繞組在槽內(nèi)的平均溫度和最高溫度都較低。
